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ÉLÉGANT, HAUT DE GAMME ET INNOVANT. ZAFIRA TOURER.
UNE DYNAMIQUE A TOUTE EPREUVE.
L'Opel Zafira Tourer allie une ingénierie de pointe en matière de suspension et de châssis au système de contrôle du châssis intelligent et adaptatif FlexRide pour un niveau de confort et de contrôle unique.
Contrôle précis
Le nouvel Opel Zafira Tourer est équipé de l’essieu avant éprouvé de l’Insignia. Il est isolé de la carrosserie afin de réduire le transfert du bruit et des vibrations. L’essieu arrière rassemble un bras composite avec parallélogramme de Watt comme sur l’Astra. Il offre une stabilité et un confort de conduite exceptionnels.
Lorsque la technologie du châssis Opel FlexRide est associée à cet ensemble révolutionnaire, les performances de conduite sont exceptionnelles. Le système s’adapte intelligemment et automatiquement aux conditions de circulation, à la vitesse en virage, aux mouvements du véhicule et au style de conduite de chacun pour offrir une stabilité maximum. Trois choix vous sont proposés : le mode Standard équilibré, le mode Tour centré sur le confort et le mode Sport plus actif. Autrement dit, vous pouvez choisir votre façon de conduire pour vous adapter à votre style, à votre chargement et aux préférences de vos passagers.
Une puissance accrue, des émissions réduites
Le Zafira Tourer est disponible en motorisations essence ou Diesel. En optant pour une version ecoFLEX Start/Stop ecoFLEX : la réduction de la consommation de carburant et des émissions de CO2 permettent une conduite plus sobre sans affecter la performance. Le mode ECO Drive qui vous aide à économiser le carburant en vous indiquant quand passer la vitesse supérieure. Il vous indique enfin les équipements qui consomment le plus d’énergie et vous renseigne sur l’historique de votre consommation pendant les 50 derniers kilomètres.
Les trois versions essence sont dotées d’un moteur turbocompressé d’1,4 litre et 16 soupapes, délivrant une puissance de 120 à 140 ch.
Système Start/Stop et économie de carburant
Le système Start/Stop vous permet d’économiser du carburant, notamment en ville. Le moteur se coupe automatiquement lorsque le véhicule est à l’arrêt et au point mort, puis redémarre instantanément une fois la pédale d’embrayage de nouveau enclenchée. Vous pouvez activer ou désactiver ce système à l’aide d’un bouton sur le tableau de bord. Une fois le système activé et le moteur coupé, l’aiguille du compte-tours se met en position « AUTOSTOP » pour indiquer que le véhicule est prêt pour le démarrage automatique. Il utilise un générateur, un démarreur et une batterie spécifique plus performants.
Contrôle précis
La tenue de route et la maniabilité de l’Opel Zafira Tourer ont fait l’objet d’attentions particulières pour procurer aux conducteurs l’expérience premium. Pour ce faire, les ingénieurs Opel ont associé la suspension avant éprouvée et sophistiquée de l'Opel Insignia à la suspension arrière avec parallélogramme de Watt de l'Opel Astra, véritable référence en la matière. En résulte un monospace Opel Zafira Tourer à la maniabilité et à la tenue de route exceptionnelles.
Il s'agit de la base idéale pour le système Opel FlexRide, encore inégalé dans cette catégorie. Autre avantage moins évident mais toutefois non négligeable : l'espace gagné grâce à la suspension arrière avec parallélogramme de Watt a permis d'installer le système de porte-vélos FlexFix®.
S'adapte à votre humeur
L'Opel Zafira Tourer équipé d'un châssis FlexRide vous permet de choisir entre trois modes de conduite. Le mode Sport optimise les performances du véhicule pour une conduite dynamique : l'amortissement et la direction sont plus fermes, la pédale d'accélérateur et la transmission automatique plus réactives. Quant à la couleur de l'éclairage Des compteurs, elle passe au rouge. À partir du menu du système multimédia, le conducteur peut choisir les fonctions qu'il souhaite activer lorsque le véhicule est en mode Sport.
Pour des sensations de confort encore plus grandes, le mode Tour convient parfaitement aux trajets longue distance. Lorsqu'aucun des modes n'est choisi, le monospace compact est automatiquement réglé en mode « standard », procurant un parfait équilibre entre tenue de route et maniabilité.
Quel que soit le mode sélectionné, le système s'adaptera constamment aux diverses conditions de circulation et demeurera plus sûr qu'un châssis traditionnel.
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Les photos peuvent montrer des équipements en option.
Opel s'efforcera de tenir à jour les données présentes sur le site mais elles ne constitueront en aucun cas un document contractuel. Certaines informations de ce site pourraient s'avérer inexactes suite à des changements produits intervenus depuis le lancement du site. Les options présentées sont disponibles avec supplément. Les caractéristiques et équipements peuvent différer selon les pays. Opel se réserve le droit de modifier, à tout moment, la conception, les couleurs et les équipements. Vous pourrez trouver les informations produits applicables chez votre concessionnaire Opel.
