ÉLÉGANT, HAUT DE GAMME ET INNOVANT. ZAFIRA TOURER.

L'Opel Zafira Tourer vous permet de choisir entre quatre types de carburant et vous propose de bénéficier des dernières technologies de motorisations parmi lesquelles se trouvent le moteur 1,4 Turbo ECOTEC^® à injection directe et le moteur ultra-propre diesel, doté de la technologie « BlueInjection ».

Les motorisations du Zafira Tourer sont conformes à la norme antipollution Euro 6. Pour y parvenir, les moteurs diesel sont dotés de la technologie BlueInjection.

Les technologies ecoFLEX permettent une réduction significative de la consommation de carburant, des coûts et des émissions. La calandre montée sur les modèles ecoFLEX en est le parfait exemple: elle intègre un obturateur d’air actif qui empêche l’arrivée d’air vers le moteur aussi souvent que possible. Ce dispositif réduit les temps de refroidissement, gourmands en carburant et renforce l'aérodynamisme du monospace, pour un coefficient de traînée au plus bas. Parmi les technologies ecoFLEX figurent également le système Start/Stop, les pneus faible consommation, la gestion intelligente du moteur et une calibration optimisée.

Pour une puissance ultra-propre, tous les moteurs diesel intègrent la technologie « BlueInjection » qui réduit les émissions d'oxyde d'azote (NOx) de près de 70 %. Le système BlueInjection utilise un agent de réduction liquide (AdBlue^®, également appelé DEF pour « Diesel Exhaust Fluid », ou fluide d’échappement diesel), stocké dans un réservoir auxiliaire. La solution, non toxique et inodore, est injectée dans les gaz d’échappement, convertissant l'oxyde d'azote NOx du pot catalytique en eau et en azote inoffensifs. En résulte les moteurs les plus propre qu’Opel ait jamais conçu.

Le Zafira Tourer offre une gamme complète de moteurs diesel compacts répondant à la norme Euro 6, avec du répondant mais une faible consommation. Les chiffres sont impressionnants.

Le moteur 1,6 CDTI se décline en deux versions : 120 et 136 ch développant un couple de 320 Nm.

Mais le haut de gamme reste le 2.0 CDTI⁽¹⁾ avec 125 kW (170ch) et une boîte 6 vitesses manuelle ou automatique.

Le moteur 1.4 Turbo ECOTEC^® à injection directe place le Zafira Tourer à l’avant poste. Le moteur 1.4 Turbo ECOTEC^® à injection directe⁽¹⁾, avec 103 kW (140ch) et une boîte automatique 6 vitesse, est la combinaison parfaite pour voyager rapidement de façon détendu.

Faites votre choix entre les versions du 1.4 Turbo. Vous éprouverez une expérience de conduite plus silencieuse, plus linéaire et plus efficace, en adéquation avec vos attentes.

Le système Start/Stop vous permet d’économiser du carburant, surtout en ville. De fait, le moteur se coupe automatiquement lorsque le monospace est à l’arrêt et au point mort, puis redémarre instantanément une fois la pédale d’embrayage de nouveau enclenchée. Vous pouvez activer ou désactiver ce système à l’aide d’un bouton sur le tableau de bord. Une fois le système activé et le moteur coupé, l’aiguille du compte-tours se met en position « AUTOSTOP » pour indiquer que le véhicule est prêt pour le démarrage automatique. Il utilise un générateur, un démarreur et une batterie spécifique plus performants.

Le système ecoFLEX Drive Assist vous indique précisément quand changer de vitesse pour réaliser des économies, mais ce n’est pas tout. Il désigne aussi les équipements qui consomment le plus d’énergie et vous donne l’historique de votre consommation de carburant sur les 50 derniers kilomètres. Pour ce faire, il est doté de trois sous-menus qui s’affichent sur l’écran central, entre les instruments.